博爾塔拉，蒙語意為“青色的草原”，素有“西來之異境、世外之靈壤”的美譽。新疆博爾塔拉蒙古自治州（以下簡稱博州）地處祖國西邊邊陲，這里山水雄奇秀麗、自然風光旖旎，冰川雪山、高山峽谷、森林草原、湖泊濕地、沙漠戈壁、平原綠洲等交相輝映。

與此同時，這座昔日古絲綢之路新北道上的樞紐要沖，如今站在了國家向西開放的最前沿，已發(fā)展成為絲綢之路經(jīng)濟帶“中通道”國內(nèi)外的重要連接點和進出口過貨關(guān)鍵節(jié)點。紅彤彤的枸杞從這里走向國內(nèi)外消費者的餐桌，一列列載滿“中國制造”的“鋼鐵駝隊”從這里駛往亞歐……

近日，人民網(wǎng)“看見中國”多語種融媒體團隊走進博州，見證其圍繞“口岸強州”積極推動開放與產(chǎn)業(yè)融合協(xié)同發(fā)展的堅實腳步。

加速融合

構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展富民產(chǎn)業(yè)

炎炎烈日，博州精河縣托里鎮(zhèn)的農(nóng)田里，紅彤彤的枸杞掛滿枝頭。枸杞種植戶王磊正和50多個工人們一起搶抓農(nóng)時，采收枸杞。

“精河縣的枸杞，皮薄肉厚、粒大飽滿、含糖豐富，吃起來口感特別好�！狈N植枸杞30多年的王磊，說起精河枸杞的特點如數(shù)家珍，頗為自豪。

精河縣素有“中國枸杞之鄉(xiāng)”的美譽，種植枸杞已有百年歷史，現(xiàn)有枸杞種植面積10.31萬畝，年產(chǎn)近6萬噸鮮果，可實現(xiàn)產(chǎn)值6.6億元，占全縣農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的35%。

據(jù)王磊介紹，以前種植枸杞，采摘后大多需要曬干后售賣，如果遇到雨水天氣，就會影響干果品質(zhì)，一家人忙活一整年收入?yún)s并不穩(wěn)定。

“現(xiàn)在，采摘后的枸杞鮮果直接送進企業(yè)，1公斤鮮果的收購價格最低可達到16元左右。”王磊說，“收入越來越好，我們的日子也像這枸杞一樣，紅紅火火！”

近年來，精河縣持續(xù)發(fā)展和培育枸杞“紅色產(chǎn)業(yè)鏈”，通過“公司+合作社+農(nóng)戶”模式，構(gòu)建起從繁育到加工再到品牌營銷的全產(chǎn)業(yè)鏈，帶動農(nóng)民增收致富。

在精杞神枸杞開發(fā)有限責任公司產(chǎn)品展示大廳，擺滿了各式各樣的枸杞深加工產(chǎn)品。

“經(jīng)歷十余年發(fā)展，公司目前已建成8條生產(chǎn)線，主營枸杞汁、枸杞原漿、枸杞飲料及干果等等八大類20余款產(chǎn)品�！本�杞神枸杞開發(fā)有限責任公司負責人戴旭升表示。

據(jù)介紹，這些產(chǎn)品不僅在國內(nèi)線上線下同步銷售，還遠銷荷蘭、德國等30多個國家。今年該公司實現(xiàn)新突破，在枸杞干果和大桶原漿外，首次將旗下的枸杞飲料銷往中亞五國。

“這也得益于國家‘一帶一路’倡議的不斷推動，一方面我們精河枸杞在國外的知名度越來越大，另一方面隨著國際物流效率不斷提升，我們的產(chǎn)品走出國門也變得越來越順暢便捷�！贝餍裆�說。

抓住機遇

打造向西開放的前沿樞紐

阿拉山口市位于博州東北部，毗鄰哈薩克斯坦，作為我國四大風口之一，“一年一場風，從春刮到冬”，曾經(jīng)就是這個邊境小城留給外界最深的印象。

鐵路的連通鋪就了當?shù)匕l(fā)展騰飛的“快車道”。1990年，國家批準正式建立阿拉山口口岸，隨后，與哈薩克斯坦的多斯托克口岸實現(xiàn)了鐵路連通；2011年，國務院批準阿拉山口設立綜合保稅區(qū)，首列“渝新歐”班列經(jīng)阿拉山口口岸出境；2012年，國務院批準成立阿拉山口市。

隨著“一帶一路”建設的深入推進，國際貿(mào)易需求增長，阿拉山口成為中國向西面對中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的口岸之一，經(jīng)由阿拉山口口岸進出境的中歐班列逐年增多。作為中國與歐亞大陸的重要樞紐，一座現(xiàn)代化的口岸新城正在崛起。

“阿拉山口站自2011年辦理首列中歐班列至今，累計辦理通行中歐班列超3萬列。隨著進出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展，班列開行規(guī)模從2012年的每月通行3.5列已增長到現(xiàn)在的日均17列�！敝袊�鐵路烏魯木齊局阿拉山口站團委書記陳乾對記者表示。

據(jù)統(tǒng)計，截至7月中旬，今年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列達3520列，同比增長11.1%；鐵路貨運量達747.8萬噸，同比增長18.8%，公路進出口貨物31.67萬噸，同比增長228.53%，實現(xiàn)雙增長，阿拉山口向西開放的樞紐節(jié)點作用日益凸顯。

換裝完畢的中歐班列即將從換裝庫內(nèi)駛出。人民網(wǎng)記者 劉潔妍攝

在阿拉山口站集裝箱換裝庫，一輛滿載各式貨物的中歐班列正在緊張有序換裝。據(jù)介紹，中哈兩國使用的鐵路軌距并不一致，因此中歐班列在進出境時，就要在這個換裝庫內(nèi)進行集裝箱換裝作業(yè)。

阿拉山口每年8級以上大風天氣約160天。為解決受大風影響不能進行集裝箱換裝的問題，這里建有目前亞洲最大的鐵路室內(nèi)集裝箱換裝庫，可以全天候24小時進行換裝作業(yè)，年換裝能力達20萬標箱�！�4臺巨型橋吊同時作業(yè)，1個小時左右就可以完成一列中歐班列的換裝�！标惽�表示。

隨著跨境電商綜合試驗區(qū)、阿拉山口中哈邊民互市市場、國家級市場采購貿(mào)易試點、國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)、二手車出口業(yè)務等一批先行先試內(nèi)容獲批，阿拉山口口岸功能不斷擴展完善，昔日狂風呼嘯的戈壁風口，如今已發(fā)展成我國西北地區(qū)唯一的鐵路、公路、航空、管道并舉的“黃金口岸”，在“一帶一路”倡議的推動下，面向整個歐亞大陸全方位開放。

綠色發(fā)展

匯就賽里木湖“生態(tài)藍”

去溫泉縣療養(yǎng)度假、到木特塔爾沙漠體驗大漠風光、去大小海子擁抱草原……博州的旅游資源各具特色，多點開花。近年來，當?shù)貓猿志G色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，布局旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“賽里木湖藍”便是其中最閃耀的一抹亮色。

賽里木湖是新疆海拔最高、面積最大的高山湖泊，集山、湖、林、草、濕地、冰川等原生態(tài)景觀為一體。走進賽里木湖，山清如洗、水碧如染、花草如海、游人如織……一幅生態(tài)優(yōu)美、旅游暢旺的人與自然和諧共生的優(yōu)美畫卷映入眼簾。

“這幾年賽里木湖的草原更綠了，水更清了，天空也更藍了�！本皡^(qū)管委會資源環(huán)境管理局局長哈斯特說。

作為高原封閉湖，賽里木湖生態(tài)自我修復能力非常脆弱�！氨Ｗo環(huán)境是我們工作的重中之重�！惫�斯特表示，為了保護好賽里木湖的生態(tài)環(huán)境，景區(qū)實施了禁牧、輪牧和草畜平衡管理工作，用綠色生態(tài)圍欄對環(huán)湖周邊42.5萬畝草場實施禁牧，修復治理13萬畝草原，生態(tài)拋石固岸35公里，整治溝谷河道94公里，使天然草場得以休養(yǎng)生息。

新疆賽里木湖景區(qū)風光。人民網(wǎng)記者 劉潔妍攝

隨著一系列生態(tài)保護舉措的實施，賽里木湖各類生態(tài)系統(tǒng)已開啟良性發(fā)展態(tài)勢。綠色發(fā)展還原了賽里木湖的生態(tài)藍，科學保護造就了賽里木湖景區(qū)的環(huán)境美。

“經(jīng)過多年努力，賽里木湖核心區(qū)域內(nèi)退化草場植被得到全面恢復，景區(qū)核心區(qū)植被修復率達到95%以上；2018年賽里木湖的水質(zhì)從IV類躍升至II類，部分水域達到了I類水質(zhì)�！惫�斯特說。

秉承“實施最嚴的保護措施、恢復最原始的生態(tài)、推進最科學的發(fā)展”理念，賽里木湖實現(xiàn)生態(tài)保護和開發(fā)利用協(xié)調(diào)發(fā)展，已成為推進區(qū)域全域旅游快速發(fā)展的強力引擎，輻射帶動越來越多的業(yè)態(tài)融入共享賽里木湖美景之中。

據(jù)統(tǒng)計，今年7月1日至12日，景區(qū)接待游客量38.1萬人次，同比增長16%。除環(huán)湖自駕游外，游客還可體驗動力傘、帆船等多種游樂項目，在空中、湖中感受賽里木湖美景�！拔覀儗⒊掷m(xù)加大生態(tài)保護力度，同時狠抓旅游服務質(zhì)量和水平，不斷完善基礎(chǔ)旅游服務設施，讓游客在最美的環(huán)境中獲得最好的旅游體驗。”哈斯特說。

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