新華社安曼6月4日電　通訊｜一次特別的合作——記中國援約旦薩爾特公路升級改造項目

　　新華社記者何奕萍

　　在位于海平面以下約200多米的約旦河谷，一排排蔬菜大棚星羅棋布，這里是約旦的主要果蔬產(chǎn)地。每天，當?shù)夭宿r(nóng)都會把蔬菜水果經(jīng)約旦中西部城市薩爾特運往首都安曼，再從那里把農(nóng)產(chǎn)品送往全國各地乃至周邊國家。

　　菜農(nóng)伊薩姆·奈瑪特這幾天往首都安曼送菜感覺特別輕松，每天往返兩次比過去整整節(jié)省了兩個小時。這得益于中國援約旦薩爾特公路升級改造項目。5月27日，該項目主體工程完工儀式在薩爾特市舉行。當?shù)孛癖姳硎荆�升級改造后的公路使得出行更加方便順暢�?/p>

　　“路程縮短省了油錢，升級改造后的路開起來也非常舒適，上下坡都沒那么陡了，可以降低汽車養(yǎng)護成本。”從事送菜工作20年的奈瑪特高興地說。

　　薩爾特公路是連接約旦河谷和薩爾特市最近的一條路，之前的道路因狹窄、年久失修，經(jīng)常發(fā)生事故，并不適合貨車通行。2018年9月，中約兩國正式?jīng)Q定由中方提供援助，對這條全長12.5公里的公路進行升級改造，由原雙向兩車道升級拓寬為雙向四車道，全面升級改造并加裝照明、防護、排水等設施。

　　據(jù)介紹，與以往中國援建的公路不同，薩爾特公路工程建設由受授方按當?shù)貥藴首越ㄍ瓿�，項目實施過程中由中國企業(yè)與當?shù)毓�司組建聯(lián)合體，中方提供技術(shù)和管理支持。

　　自項目開工以來，中交一公局集團有限公司項目經(jīng)理劉茂已記不清多少次和約旦合作伙伴在聯(lián)合辦公點討論項目進展。小到現(xiàn)場工人佩戴安全帽、大到修改擋墻設計……每一處設計安排、安全管理、改造方案都需要雙方協(xié)商敲定，才能確保項目順利推進。

　　“這是我第一次（在海外）參與非中國代建的公路建設，和以往由中國企業(yè)直接設計、建造的公路不同，這種合作模式有利于提高當?shù)氐淖灾靼l(fā)展能力，能有效幫助約旦改善就業(yè)狀況�！眲⒚�說，“同時雙方要不斷協(xié)調(diào)溝通，以確保公路建設既符合當?shù)貥藴�，又符合我們的要求�！?/p>

　　本著施工“零差錯”原則，劉茂和中國同事每天都要下工地，提醒當?shù)毓と颂岣甙踩�意識，佩戴安全帽并用好安全繩等防護用品。

　　中方企業(yè)的專業(yè)和敬業(yè)精神得到約方贊賞。項目約方施工單位負責人賈拉勒·庫德西說，與中國企業(yè)的合作非常成功，“中國企業(yè)的專業(yè)知識讓我們受益匪淺”。

　　庫德西說，最讓他印象深刻的是道路擋墻的使用。由于薩爾特公路依山傍崖，雙方?jīng)Q定在臨崖一側(cè)依勢修建一面擋墻以確保道路安全�！斑@是我們和中方比對多個方案后得出的最優(yōu)解決方案，是我干工程40年來都沒有過的經(jīng)驗�！�

　　項目約方監(jiān)理單位工程師瓦利德·拉班說，和中國企業(yè)的合作沒有一天中斷過，“他們是一個杰出團隊，每天都在跟進，項目的所有變化都會監(jiān)管到位”。

　　“通過建設這條公路，我們和當?shù)仄髽I(yè)加深了相互了解，相信今后中國企業(yè)能為約旦發(fā)展提供更多幫助、貢獻更多力量。”劉茂說。

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